橡胶材质简介

丁腈橡胶 (NBR)

丁腈橡胶密封圈：适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。 是目前用途最广、成本最低的橡胶密封件。不适用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃、MEK  和氯仿。 一般使用 温度范围为-40～120 ℃。

氟橡胶 (FKM)

氟橡胶密封圈：耐高温性优于硅橡胶，有极佳的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。对于大部份油品及 溶剂都具有抵抗能力，尤其是酸类、脂族烃、芳香烃及动植物油。适用于柴油发动机、燃料系统及化工厂的密封需求。 不建议使用于酮类、低分子量的酯类及含硝的混合物。 一般使用温度范围为-20~230 ℃。

硅橡胶 (SIL)

硅橡胶密封圈：具有极佳的耐热、耐寒、耐臭氧、耐大气老化性能。有很好的绝缘性能。但抗拉强度较一般橡胶差且 不具耐油性。适用于家用电器如电热水器、电熨斗、微波炉等。还适用于各种与人体有接触的用品，如水壶、饮水机 等。不建议使用于大部份浓缩溶剂、油品、浓酸及氢氧化钠中。 一般使用温度范围为-70~220 ℃。

三元乙丙橡胶 (EPDM)

三元乙丙橡胶密封圈：具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化学性。可用于醇类及酮类，还可用于高温水蒸气 环境之密封。  适用于卫浴设备、汽车散热器及汽车刹车系统中。不建议用于食品用途或是暴露于矿物油之中。 一般使用 温度范围为-50~150 ℃。

氢化丁氰橡胶 (HNBR)

氢化丁氰密封圈：具有极佳的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好。比丁氰橡胶有更 佳的抗磨性。适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒 R134a 的制冷系统中。不建议使用于醇类、酯类或

是芳香族的溶液中。 一般使用温度范围为-40~150 ℃。

氯丁橡胶 (CR)

氯丁橡胶密封圈：耐阳光、耐天候性能特别好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷剂，耐稀酸、耐硅脂系润滑油，但在苯 胺点低的矿物油中膨胀量大。在低温时易结晶、硬化。适用于各种接触大气、阳光、臭氧的环境及各种耐燃、耐化学腐 蚀的密封环节。不建议使用于强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。 一般使用温度范围为-40~120 ℃。

聚氨脂橡胶 (PU)

聚氨脂橡胶密封圈：聚氨脂橡胶的机械性能非常好，耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶。耐老化性、耐臭氧性、耐

油性也相当好，但高温易水解。 一般用于耐高压、耐磨损密封环节，如液压缸。 一般使用温度范围为-40~90 ℃。

全氟橡胶 (FFKM)

全氟橡胶：非常优异的耐化学腐蚀性能，耐酸、碱、酮、酯、醚、强氧化剂等绝大多数化学品。最高耐热可到 320℃。通常用于终极性的解决密封问题，价格为一般橡胶材质的近百倍，非常昂贵。

丁基橡胶 (IIR)

丁基橡胶具有低透气性，应用与汽车轮胎内胎，无内胎轮胎的气密层，制造汽车外胎的白胎侧、自行车内胎；丁基 橡胶耐热性能好，可用来制作水胎、硫化胶囊。还有用于制作瓶塞、 一次性注射剂。 一般使用温度为-60~90℃。

四丙氟橡胶 (AFLAS)

四丙氟橡胶具有较好的耐高温水蒸气能，耐酸碱性能优于氟胶。

四丙氟具有优良的耐压缩永久变形性能，而且即使在高温的条件下长时间压缩其变形恢复性能也不下降，而其他的

氟胶则会随着时间的延长压缩永久变形不断增大。 一般试用温度-30~175℃。

丁苯橡胶 (SBR)

丁苯橡胶主要用于制造轮胎，还可用于汽车用橡胶制品。工业用橡胶制品、电线、电缆包皮、胶管、胶带、胶鞋、

胶乳、海绵制品及卫浴零件。 一般使用温度是-40~70℃。

天然橡胶 (NR)

天然橡胶的并用性很好，可以与许多胶种并用。在轮胎工业中，天然橡胶可用于制造胎面、  胎体，胎侧等各部位， 也用于制造内胎。天然橡胶还可以制作胶管、胶带、 一般机械密封圈。 一般使用温度是-50~70C。